MARRUECOS
Información general.
Parece increíble que tengamos un país tan cerca de España y que sea tan distinto al nuestro, que digo distinto, es ..... otro mundo!!. Edificaciones, fortalezas, monumentos, religion, costumbres, forma de vida, comida, etc. Va a hacer que empecemos a conocer una forma de vida hasta ahora muy distinta a lo que estamos acostumbrados.
Nuestro primer destino es Marrakech, que es posiblemente una de las mas bonitas ciudades de Marruecos. Mucho que ver y de “sentir”, después vamos a la Costa Atlantica: Tiznit / Mirleft / Sidi Ifni. Aquí el paisaje cambia, pasamos de la nieve de las montañas a las playas interminables y dunas que dan al mar. Ya estamos cerca del Sahara y se nota mucho en los vestidos de las mujeres. En la parte norte del país van vestidas de negro o marrón y aquí van con vestidos muy floreados y alegres. Recordemos que Sidi Ifni fue provincia española y hay muchas personas allí que hablan español y todavía a resquicios españoles en algunos edificios y calles.
La mejor época para volar en Marruecos es: desde el otoño y hasta el principio de la primavera. Precisamente cuando en España empezamos a tener problemas con el tiempo, mejor dicho: con el mal tiempo.
Fechas de próximos viajes:
2024 - Marzo
del 2 al 9 Marzo
2024 - Octubre
19 al 26 Octubre
Vuelos de Montaña:
Marrackech esta situada muy cerca de el Altlas, posée montañas de mas de 4.000 metros de altura, por lo que es normal verlas nevadas en la temporada de invierno.
Las zonas de vuelo de montaña cercanas a Marrakech están alrededor de unos 60/80 km.
Hay 3 zonas de vuelo cercanas a Marrakech:
-.AGUERGOUR
Las condiciones de vuelo son de ladera y térmica. Se aterriza en las proximidades de un albergue de parapentistas.
Recogida corta y posibilidad de varios vuelos.
Acceso al despegue: furgoneta hasta el pueblo y desde allí 15″ andando.
-.AIT-BARKA
Vuelo de altura (900 metros de desnivel), condiciones de vuelo térmicas con buen despegue y aterrizaje. Recogida un poco larga.
Acceso al despegue en coche y luego andando unos 15 minutos por una media ladera.
Aterrizaje: recogida en vehículo.
-.AIT-OURIR
350 metros de desnivel que hay que subir andando, con la posibilidad de que suban los parapentes en burros o los chavales del pueblo por unos 5€.
Condiciones de vuelo. Termo-ladera y posibilidad de cross.
Vuelos de costa:
-.EL NIDO DEL AGUILA (TIZNIT)
Vuelo de ladera y termo ladera a 1 Km del mar. Es el «paraiso del vuelo
-.LAS DUNAS (NIDO DEL AGUILA)
Cuando las condiciones de vuelo están fuertes en la ladera, hay posibilidad de volar en unas dunas que están justo debajo. Desnivel de 10/15 metros, harán las delicias de los que quieran “volar descalzos”.
-.LEGZIRA
Vuelo de ladera y térmica de unos 350 metros de desnivel y posibilidad de aterrizar en una de las playas mas bonitas de Marruecos, siempre y cuando la marea este baja, porque si esta alta, sencillamente no hay playa. Aterrizaje muy bueno antes de la playa.
-.SIDI OUARZEG
Vuelo de ladera y térmica enfrentado al mar con muchas posibilidades de ir unos cuantos kilómetros por la ladera, con facil recogida.
-.AGLOU
Vuelo de ladera y térmica enfrentado al mar y aterrizaje en la playa.
-.AGLOU PLAYA
Vuelo de ladera en la playa cuando el viento está como para quedarse bastante tiempo volando. Se suele ir cuando no se puede volar por viento fuerte en las zonas mas altas
Información útil:
INCLUYE:
1.- Los hoteles en Marrakech (3 noches) en habitación doble (compartida) y desayuno.
2.- Atención: Si en el hotel se quisiera una habitación individual, es posible, pero costaría casi el doble.
3.- En la costa (4 noches) en El Nido del Aguila es el paraiso del vuelo en Marruecos: Media Pensión (desayuno y cena).
4.- Los desplazamientos a las zonas de vuelo y remontes a los despegues que se puedan llegar con la furgoneta.
5.- Reportaje con todas las fotos y video del viaje.
6.- Guía español (Nicolas Gonzalez -instructor de parapente).
NO INCLUYE:
1.- El avión de España a Marrakech.
2.- Las comidas y cenas en la zona de Marrakech.
3.- Las bebidas que no estén dentro de los menús (hoteles y albergues).
4.- Los seguros de accidentes y enfermedad.
Tfno. contacto
609 664 768
PRECIO
925 €
- I.V.A. Incluido
Forma de pago:
A la reserva de la plaza: 250 €.
Resto: Como máximo 1 semana antes de la salida.
Si una vez apuntado a la excursión, se decidiera no venir, no habría opción a devolución de la reserva de plaza (250€) si no se informa con al menos 3 semanas del inicio del viaje.
Hay que tener en cuenta que se reservan las plazas de hoteles, albergues y furgonetas y una vez que se reservan no hay posibilidad de abono o descuento.
COMO SE PAGA:
1.- Efectivo o tarjeta de crédito en nuestra oficina.
2.- Transferencia bancaria a la cuenta
Vente con tu parapente / BBVA ES10 0182 4027 2602 0182 8882
Atención:
Grupo mínimo 5 personas
Preguntas frecuentes:
-.¿CÓMO LLEGAR?
Existen varias líneas aéreas (EasyJet, Air Europa, Iberia, Royal Air Maroc, etc.) que tienen vuelos directos a Marrakech.
Hay variedad en horarios y en precios (desde 70€ reservándolo con bastante antelación, hasta 250€ reservándolo el día antes).
-.¿CUANDO EMPIEZA LA EXCURSIÓN?
Debemos estar todos el sábado al medio día en Marrakech y así podremos aprovechar y nos iríamos a volar a una de las zonas mas cercanas. Vamos a estar en la zona de Marrakech hasta el lunes. Si alguien va a llegar mas tarde del sábado, también podría llegar el domingo o lunes por la mañana.
-.¿DÓNDE QUEDAMOS?
Informaremos en que hotel vamos a estar alojados, dependiendo de las ofertas que haya en cada momento. Aunque también hay posibilidad de recogeros en el aeropuerto e irnos a volar directamente.
-.¿CUÁNDO TERMINA LA EXCURSIÓN?
Esta programada para acabar por la mañana del sábado siguiente.
-.¿DÓNDE DORMIMOS?
Nuestra propuesta es que si estamos en las zonas de vuelo cercanas a Marrakech, lo mejor es dormir en un buen hotel (la diferencia entre un hotel bueno y otro malo es de apenas 10/15€ y creemos que no merece la pena “sacrificar” la comodidad por esa cantidad de dinero).
En la zona de la costa Atlántica vamos a dormir a unos apartamentos o bungalows con habitaciones doble con baño, o sea como si fuera un hotel.
Normalmente vamos al Nido del Aguila, pero si no hubiera plazas iríamos a la playa de Legzira, que también esta muy bien.
-.¿QUÉ ROPA ME LLEVO?
No nos engañemos, aunque estemos en Marruecos y a veces cerca del mar, es invierno y por la noche “hace un frío que pela”. Lo mismo que en las zonas de vuelo cercanas al Atlas.
Lo mejor es no escatimar peso con la ropa de abrigo: Mono de vuelo, guantes de invierno y de verano, gorra, chaquetas y forro polar, etc.
-.¿COMO NOS DESPLAZAMOS A LAS ZONAS DE VUELO?
Llevamos una furgoneta desde España de 9 plazas y conductor muy conocedor de las zonas de vuelo.
-.¿CÓMO SON LAS CONDICIONES DE LOS VUELOS?
En las zonas de montaña son vuelos de ladera y térmica.
En las de mar, son vuelos normalmente de ladera, pero también se giran térmicas suaves.
-.¿PARA QUE TIPO DE PILOTOS?
Los vuelos a los que vamos no tienen dificultades “fuera de lo normal”, pueden venir pilotos noveles, lo único, que sean autónomos y que no precisen en exceso ayudas en despegues y aterrizajes y que lo hagan por si mismos.
Las zonas de vuelo suelen estar preparadas y podemos ver normalmente a excursiones de pilotos de varias nacionalidades (franceses sobre todo, holandeses, ingleses, alemanes, etc).
-.¿LOS SEGUROS?
Se supone que todos los que vengan tienen licencia federativa o seguro de accidentes.
MUY IMPORTANTE:
No esta permitido bajo ningún concepto la tenencia, ni el consumo de ningún tipo de drogas. Un año hubo controles por la policía en los peajes y no queremos tener ninguna “sorpresa” que pudiera perjudicar a todo el grupo. Nos metieron en la furgoneta a un perro, que no encontró nada de drogas, pero que casi le tenemos que pegar para que soltara el jamón.